بررسی موتورسیکلت اسکوتر بنلی کافه نرو 150؛ عملکرد متوسط از یک برند خوب+عکس
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۸۷۴۶۸
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از دیجیاتو، کلاس موتورسیکلتهای ارزانقیمت بازار ایران که بیشتر جهت رفتوآمدهای درونشهری و به ویژه انجام امور خدماتی یا گشتوگذارهای عادی مورد استفاده قرار میگیرند، از چند سال پیش تاکنون دستخوش تغییر و تحولات فراوانی شده است؛ به ویژه حضور انواع و اقسام برندهای مختلف چینی و هندی در این کلاس تنوع بیشازپیش محصولات نسبت به چندین سال گذشته را به دنبال داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بنلی یکی از برندهای محبوب موجود در بازار ایران است که طی سالهای اخیر توانسته جایگاه نسبتا ثابتی برای خود در میان مشتریان ایرانی و در قالب کلاسهای مختلف استریت و نیکد دستوپا کند. اخیرا شرکت نیکران موتور که نمایندگی انحصاری محصولات بنلی در ایران را بر عهده دارد، به ارزش بازار موتورسیکلتهای اسکوتر در کشورمان پی برده و اقدام به ارائه دو سه مدل اسکوتر از برند محبوب بنلی نموده است. موتورسیکلتهای ستا 125 و کافه نرو 150 از جمله این اسکوترهای جدید هستند که تحت برند بنلی و با ضمانت شرکت نیکران وارد خیابانهای ایران شدهاند.
بنلی کافه نرو150 یک اسکوتر نسبتا درشت جثه با قوای فنی مناسب و ظاهر تقریبا مدرن به شمار میرود که پس از عرضه توسط شرکت نیکران با استقبال نسبتا قابل قبولی از سوی مشتریان ایرانی مواجه شده است. در ادامه مطلب نگاهی به مهمترین مشخصات فنی و ظاهری اسکوتر بنلی کافه نرو150 خواهیم انداخت؛
طراحی ظاهری موتورسیکلت بنلی کافه نرو150
موتورسیکلتهای اسکوتر غالبا یک سبک کلی از طراحی ظاهری را به نمایش میگذارند. در قسمت جلویی یک پنل بزرگ قرار گرفته و پس از آن راننده میتواند پای خود را بر کف بدنه موتور بگذارد، به نحوی که نسبت به سایر موتورسیکلتها از آسایش بیشتری برخوردار بوده و میتوان از این موتورسیکلتها به صورتی آسودهمندانهتر در انجام امور شهری استفاده کرد. در قسمت عقب نیز مجموعه انجین، گیربکس و یک زین پهن حضور دارد که نشیمنگاهی نسبتا راحت را برای راکب و سرنشین فراهم آورده است.
کافه نرو150 نیز از این زبان کلی طراحی اسکوترها بهره میبرد، با این تفاوت که در نمای روبروی آن یک جلوپنجره مشکیرنگ تعبیه شده و طرح چراغ جلو به همراه چراغهای راهنما در دو طرف جلوپنجره وجهه تقریبا متمایزی به این موتورسیکلت چینی ایتالیایی بخشیده است. حالت خشن چراغهای راهنما در دو طرف جلوپنجره نیز در نوع خود جالب توجه به نظر میرسد.
زین کافه نرو 150 طراحی مناسبی داشته و از پهنا و نرمی خوشایند سود میبرد که موجب خستگی کمتر راننده و سرنشین حین سفر با این موتورسیکلت خواهد شد. فضای پای نسبتا کافی نیز در قسمت جلو جهت آسایش بیشتر راکب تعبیه شده است.
کنسول کیلومتر شمار این موتورسیکلت از نوع آنالوگ بوده و یک صفحه LCD کوچک نیز در ناحیه زیر نشانگرهای سرعتشمار و دور سنج موتور جای داده شده تا سایر اطلاعات مورد نیاز را در اختیار موتورسوار قرار دهد. نمای بغل کافه نرو 150 جلوه جالب توجهی دارد؛ به ویژه قسمت عقب، سبک طراحی زین و پنلهای اطراف آن، منبع اگزوز با محافظ استیل و دستگیره سرنشین در انتهای زین، همگی طراحی متناسب و تا حدودی مدرن و البته منطبق بر مبانی طراحی کلاسیک اسکوترها را ارائه میدهند.
نمای عقب نیز به تسخیر یک چراغ بزرگ یک تکه درآمده که لامپ اصلی و چراغهای راهنما را به صورت یکپارچه درون خود جای داده است. یک گلگیر مشکیرنگ بزرگ جهت جلوگیری از پاشش گردوخاک و گِل به سمت بالا در انتهای بدنه تعبیه شده که اندازه و طرح آن موثر و کارا برآورد میشود. در مجموع باید عنوان داشت که طراحی ظاهری موتورسیکلت اسکوتر بنلی کافه نرو 150 و ابعاد آن که متناسب با سایز بدن اکثر سرنشینان ترسیم شده، میتواند در چشم اکثر افراد تقریبا خوشایند جلوه کند.
تجربه سواری و مشخصات فنی کافه بنلی نرو 150
همانطور که از نام این موتورسیکلت اسکوتر چینی ایتالیایی پیداست، یک پیشرانه 150 سیسی/ تک سیلندر/ چهار زمانه/ دو سوپاپ/ آبخنک باقدرت 12.9 اسب بخار در 7500 دور در دقیقه و گشتاور 13.3 نیوتن متر در 6000 دور در کافه نرو به خدمت گرفته شده است. نسبت تراکم این انجین 1 به 11 بوده و سیستم سوخترسانی انژکتوری الکترونیکی در آن حضور دارد.
استارت الکتریکی، سیستم روغنکاری پاششی پرفشار؛ جعبه دنده اتوماتیک سی وی تی، انتقال قدرت تسمهای و کلاچ اتوماتیک از دیگر مشخصات فنی کافه نرو 150 به شمار میروند. سیستمهای تعلیق جلو و عقب از نوع تلسکوپی بوده و ترمزهای دیسکی نیز وظیفه خود را در توقف موتورسیکلت به خوبی انجام میدهند. شاسی فولادی این محصول سبب شده تا وزن آن به 130 کیلوگرم برسد که اندکی سنگین است. از طرف دیگر با توجه به مصرف سوخت مقرونبهصرفه این موتورسیکلت، باک سوخت 7 لیتری کافه نرو 150 از گنجایش مناسبی بهره میبرد.
در مورد شتاب گیری به ویژه در شتاب اولیه نباید انتظار زیادی از این اسکوتر نسبتا سنگینوزن داشت اما در دورهای بالا باید گفت بنلی کافه نرو 150 شما را ناامید نخواهد کرد. رانندگی با این موتورسیکلت بسیار آسان بوده و حتی افرادی که تجربه زیادی ندارند هم خیلی زود میتواند از سواری با آن را لذت ببرند.
عملکرد سیستم تعلیق در جذب ضربات نسبتا مناسب بوده و به همراه نرمی مناسب زین، سواری راحتی را برای راکب به ارمغان میآورد؛ البته در این بین لرزش موتور کمی آزاردهنده به نظر میرسد. از طرف دیگر برخی از مشتریان نسبت به خاموش شدنهای ناگهانی این موتورسیکلت اظهار ناراحتی و نارضایتی کردهاند که البته دلایل مختلفی نیز برای آن ذکرشده و ظاهرا در سریهای جدید این مشکل رفع شده باشد.
از طرف دیگر دوام فنی موتورسیکلت از سوی مشتریان در سطوح قابل توجه و مناسب اظهار شده و کیفیت متریال بدنه آن نیز توانسته رضایت مشتریان را در پی داشته باشد.البته سوت کشیدن لنتها در پارهای مواقع موجب ناخرسندی بعضی مشتریان شده است.
جمع بندی و قیمت بازار
موتورسیکلت بنلی کافه نرو 150 به عنوان یک اسکوتر شهری ارزش خرید نسبت مناسبی داشته و با قیمت حدود 30 تا 35 میلیون تومان که البته برخی آن را گران میدانند، میتواند نیازهای متناسب مشتریان را تا حد امکان پاسخ دهد. عملکرد فنی مناسب (به جز شتابگیری اولیه) به همراه سواری نرم و راحت، مصرف سوخت متعادل، دوام فنی قابل قبول راحتی رضایتبخش از جمله ویژگیهای مطلوب بنلی کافه نرو 150 به شمار میروند که ارزش خرید آن را به عنوان یک اسکوتر شهری نسبتا بزرگ، بالا میبرند.
از جمله رقیب های این مدل می توان به کریستال 150 و آپاچی 150 اشاره کرد که این مورد آخر از نظر شرایط خدمات فروش نیز نسبت به رقبا برتری دارد.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: موتور اسکوتر ایران چین روغن ایتالیا ترمز یک اسکوتر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۸۷۴۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پلتفرمهایی که از ممنوعیت تیکتاک سود میبرند
ایتنا - بر اساس پیشبینیهای متا، در صورت مسدود شدن تیکتاک، ممکن است حتی آگهی دهندگان بیشتری به سمت پلتفرمهای متا، یعنی فیسبوک و اینستاگرام جذب شوند.
کاربران بزرگسال تیکتاک در ایالات متحده به طور متوسط ۵۴ دقیقه در روز را در این برنامه صرف میکنند که بیشتر از زمان صرف شده در اینستاگرام، اسنپ چت و یوتیوب است.
اگر تیکتاک مسدود شود، این پلتفرمها به همراه سایر شبکههای اجتماعی، فرصت مناسبی برای جذب مخاطب بیشتر خواهند داشت.
بر اساس پیشبینیهای متا، در صورت مسدود شدن تیکتاک، ممکن است حتی آگهی دهندگان بیشتری به سمت پلتفرمهای متا، یعنی فیسبوک و اینستاگرام جذب شوند.
اما هیچکس نمیداند که کاربران، بهویژه جوانانی که ارزش اصلی تیکتاک را نشان میدهند، آیا به اینستاگرام منتقل خواهند شد یا برنامههای جدیدتر توجه آنها را جلب خواهند کرد؟
در اینجا نگاهی به برخی از جایگزینهای قابل توجه تیکتاک داریم:
اینستاگرام
متا ید طولایی در تکرار خدمات رقابتی با درجات مختلف موفقیت دارد.
در این زمینه، ویژگی «استوری» اینستاگرام که به افراد امکان میدهد عکسها و ویدیوهایی را که در عرض 24 ساعت منقضی میشوند به اشتراک بگذارند، مشابه اسنپ چت است.
متا همچنین در سال 2018 یک اپ مشابه تیکتاک Knockoff به نام Lasso راهاندازی کرد، اما در سال 2020 آن را تعطیل کرد.
سپس اینستاگرام Reels را راهاندازی کرد، یک فید شبیه به تیکتاک از ویدیوهای کوتاهی که کاربران میتوانند ایجاد کنند یا در آن اسکرول کنند.
آمارها ثابت میکنند که اینستاگرام بسیار محبوب است، اما آیا میتواند جایگزین تیکتاک شود؟
در حالی که بسیاری از تولیدکندگان محتوا در هر دو پلتفرم پست میگذارند، برخی کارشناسان میگویند بعید است که کاربران جوانتر به سرویس دیگری که توسط والدینشان محبوب شده است مهاجرت کنند. توانایی تیکتاک در ارائه محتوای سرگرمی در دنیای رسانههای اجتماعی بینظیر است.
یوتیوب
در حالی که تیکتاک بیشتر مورد توجه کاربران قرار میگیرد، یوتیوب همچنان بر توجه نوجوانان آمریکایی بین 13 تا 17 سال تاکید دارد.
در سال 2020، اندکی پس از اینکه هند تیکتاک را ممنوع کرد، گوگل سرویس YouTube Shorts را راهاندازی کرد که به کاربران اجازه میدهد تا مانند تیکتاک، ساعتها ویدیوهای کوتاه را تماشا کنند.
مانند Reels، بسیاری از ویدیوهای وایرال شده، در اصل از تیکتاک یا از سازندگان محتوا هستند که در چندین پلتفرم مختلف به اشتراک میگذارند.
با این حال، یوتیوب هنوز به خاطر ویدیوهای با فرمت طولانیتر شناخته میشود، بنابراین ممکن است تنوعی که کاربران تیکتاک به دنبال آن هستند را نداشته باشد.
اسنپچت
اسنپچت در سال 2011 راهاندازی شد. از آن زمان اگرچه افراد مسن کمتر وارد اسنپ چت شدهاند، اما همچنان در بین نوجوانان و جوانان بسیار محبوب است. علاوه بر ویژگی ناپدید شدن ویدیو، این شرکت «اسنپ چت Spotlight» را در سال 2020 راهاندازی کرد، همان سالی که هند تیکتاک را ممنوع کرد.
این ویژگی با ضربه زدن روی نماد مثلث کناری در پایین صفحه قابل دسترسی است و طبق گفته اسنپچت، بدون توجه به اینکه چه کسی آنها را ساخته است، خنده دارترین عکسها را وایرال میکند.
پلتفرمهای دیگر
استارتآپهای جدیدتر مانند Triller جایگزینهای بالقوهای با ویژگیهای محبوب تیکتاک ارائه میکنند.
Triller که توسط یک شرکت مستقر در هنگ کنگ خریداری شده است، به دلیل موزیک ویدیوهای خود بسیار محبوب است و سعی کرده است کاربران تیکتاک را به پلتفرم خود جذب کند.
اما پایگاه کاربری آن با رقبای خود بسیار متفاوت است و به نظر میرسد که محتوای متنوع کمتری ارائه میدهد.
Zigazoo شبکه اجتماعی محبوب کودکان است. از آنجایی که سازندگان Zigazoo با در نظر گرفتن علایق بچهها ایجاد شدهاند، همانطور که انتظار میرود محتوا مناسب کودکان است و برای استفاده با والدین در نظر گرفته شده است.
اما از آنجایی که ممنوعیت تیکتاک هنوز نامشخص است، احتمالاً رقبای جدید و بهتری در ماهها و سالهای آینده ظاهر خواهند شد و مالک تیکتاک، بایتدنس، گزینههای قانونی خود را برای ادامه فعالیت این برنامه در ایالات متحده اعمال میکند.
در صورت مسدود شدن تیکتاک، کاربران ممکن است آن ۵۴ دقیقه اضافی را هدیهای برای گذراندن زمان دور از شبکههای اجتماعی و گوشی هوشمند، با دوستان و خانواده یا ورزش در نظر بگیرند!